Гидроизоляция ямы в гараже от грунтовых вод

Смотровая яма, представляющая собой рабочее пространство автомобилиста, должна быть оборудована в соответствии со всеми требованиями. И, в первую очередь, необходимо защитить смотровую яму от грунтовых вод, которые становятся причиной сырости и плесени в гаражном помещении. Кроме того, если грунтовые воды расположены высоко, весной постройка может быть частично или полностью подтоплена.

Не стоит забывать, что температура воздуха в смотровой яме намного ниже, чем в самом гараже, и если не будет хорошей защиты от воды, холод будет способствовать появлению конденсата на днище машины. Вследствие этого может появиться коррозия. Именно поэтому специалисты рекомендуют заняться вопросом обеспечения гидроизоляции рабочего пространства непосредственно при возведении помещения, либо же в процессе эксплуатации гаража.

Аргументация в пользу возведения смотровой ямы

Рассмотрим положительные стороны смотровой ямы для автолюбителей.

Гараж и смотровая яма — профилактика

Для поддержания Вашего авто в отличном состоянии пригодится смотровая яма.

Смотровой тип ямы для автомобиля гарантирует абсолютное знание о предполагаемых или существующих дефектах своего авто. А если таковых пока нет, то является надежной профилактической зоной.

Этот простой доступ к своей «любимице или любимцу» позволяет всегда быть в курсе состояния всего транспортного средства. Если при этом побеспокоиться о гидроизоляции подвала гаража, систематический осмотр авто станет намного удобнее.

Смотровая гаражная яма – реальная экономия финансов и времени

Причиной большинства обращений в техобслуживание является мелкий ремонт машины. Как правило, стоимость на подобные услуги немаленькие.

Потому как львиная доля цены составляет умение и время квалифицированного персонала, который занимается более сложными проблемами и методами их решения.

Следовательно, обустройство смотровой ямы, в которую входит и гидроизоляция ямы в гараже, позволяет сэкономить существенные суммы, которые тратятся в течение года на услуги мастеров.

Смотровая яма – дополнительный источник дохода

Потребительский спрос обусловил появление огромного количество автомашин на наших дорогах, следовательно, как «грибы после дождя» возросла популярность работы автомастерских.

Поэтому для мастера в сфере авторемонта не составит особого труда организовать свой бизнес, при наличии смотровой ямы. В итоге смотровая яма может стать источником увеличения семейного бюджета.

Типы гидроизоляционных работ в подвале гаража

• Безнапорная. Защищает подвал от наводнений в весенний период, а также во время обильных дождей. Для работы используется битумная мастика.
• Противонапорная. Защищает гаражную яму от просачивания грунтовых вод. Для этой цели изготавливают подушку из шламового раствора, который укладывают в три слоя, а также битумной мастики.
• Противокапиллярная. Защищает от просачивания влаги по капиллярам внутри бетона. Проводятся работы по обработке швов, и трещин при помощи проникающей смеси или инъекционных растворов.

В бетонный раствор добавляют специальные компоненты, повышающие его гидроизоляционные свойства.

• Уплотняющие. Способствуют образованию кристаллов, которые не растворяются в воде. Компоненты повышают плотность и продлевают срок службы бетона. К ним относятся смолы, растворяющиеся в воде, соли железа, алюминия и кальция. Кроме того, такие добавки повышают устойчивость к морозам.
• Гидрофобизирующе. Это натриевые и калиевые мыла нефтяных, жирных и смоляных кислот, которые растворяются в воде. Сами по себе компоненты не обладают водоотталкивающими свойствами, а проявляют свои качества в процессе реакции с цементным раствором. Компоненты вследствие химической реакции оседают на стенках капилляров в виде микроскопических капель и формируют гидрофобное покрытие. Как результат – при таком контактировании силы напряжения поверхности выталкивают влагу из пор. Данные добавки делают структуру бетона однородной, поры уменьшаются, и равномерно распределяют в материале.

Устройство гидроизоляции

Для выполнения первичной гидроизоляции понадобится насыпать гравийную подушку. Она должна быть толщиной 10-15 см. На нее высыпают песок. Достаточно засыпать слой 5 см. После того, как песчано-гравийная подушка будет утрамбована, можно не беспокоиться о проблеме отведения влаги. Земляные стены перед монтажом гидроизоляции промазывают красной глиной.

Какой применять способ монтажи гидроизолирующего слоя, зависит от особенностей выбранного материала. Существует несколько тонкостей:

• Битумные материалы. Чаще всего они продаются в рулонах. Это позволяет закрывать самые труднодоступные места быстро и легко. Перед использованием каждый рулон необходимо смазать растворителями. После отмеченные и отрезанные фрагменты гидроизоляции укладывают на стены и пол. Листы должны заходить друг на друга внахлест на 15 см. Для соединения стыков используют горелку
• Полимерные мембраны. Такой способ соединения материала предполагает использование сварки. Для этого применяется горячая воздушная струя. Мембраны необходимо уложить на каркас арматуры. Куски мембраны укладываются с нахлестом. Все стены необходимо тщательно укрыть. Такой способ требует использования специальных инструментов. Именно поэтому работы стоит проводить квалифицированным специалистам.
• Приникающая гидроизоляция. Чтобы выполнить рабочий раствор, необходимо взять специальную смесь и смешать ее с водой. Приготовленный раствор необходимо нанести на пол и стены, предварительно их увлажнив. Защитный слой создается после того, как компоненты смеси кристаллизуются. Впоследствии они закупоривают все поры в бетоне.
• Жидкая резина. Такой материал наносят на предварительно увлаженные поверхности. Все работы выполняются в температурном режиме от 10 до 25 градусов. После того, как напыление завершено, нужно подождать в течение 4 часов, чтобы материал застыл.

При соблюдении требований каждой технологии выполнить гидроизоляцию смотровой ямы от сильных грунтовых вод достаточно просто. Это можно сделать своими руками, без привлечения специалистов. Такое подход позволяет сэкономить большую сумму денег автовладельца. Также не помешает выполнить дренаж в гараже своими руками. Для этого необходимо выкопать канаву по периметру постройки и установить сливной бачок в самом низком месте.

Особенность гидроизоляции смотровой ямы гаража

Самая надежная и эффективная защита может быть создана только во время возведения стен и пола смотровой ямы. Еще до устройства гидроизоляции рассчитывают глубину котлована. Очень важно в расчетах учесть толщину пола в смотровой яме, перекрытия в гараже и определить уровень грунтовых вод. Задача будет невыполнимой, если грунтовые воды находятся слишком близко к поверхности.

Дно ямы заполняют щебнем средней фракции. Толщина такого слоя должна составлять не менее 1,5 м. Затем на подушку из щебня насыпают слой песка высотой от 0,5 м и полученное основание хорошо уплотняют. Если грунт слишком мягкий, лучше обработать стены глиной. Только после создания такой защитной песчано-каменной подушки можно начинать заливку стен из бетона. В зависимости от бюджета можно использовать проникающие смеси для добавления в раствор. Это достаточно дорогостоящий способ защиты от влаги. Однако согласно исследованиям, водостойкость бетона при добавлении кольматирующих средств повышается в два раза.

Так как давление грунтовых вод происходит снаружи, а не внутри, логично обеспечить смотровую яму комплексной защитой – провести обработку как внешней поверхности стены, так и внутренней. В качестве изоляции от грунтовых вод прекрасно подойдет жидкая битумная мастика. Она легко наносится на стены из бетона и обладает хорошими водоотталкивающими свойствами. Перед тем, как сделать гидроизоляцию смотровой ямы в гараже, необходимо тщательно очистить стены и пол от пыли и мусора.

В процессе работы важно учитывать особенности материала, из которого построена смотровая яма гаража. Тогда можно быстро и легко выполнить все работы по гидроизоляции гаражной ямы. Это повысит эффективность защиты. Преимуществ самостоятельно выполненной защиты масса: экономия средств, новый опыт, уверенность в качественной обработке.

Важно помнить, что при использовании любого средства необходимо четко следовать инструкциям производителя и не допускать нарушения пропорций. Качественная обработка стен и пола смотровой ямы обеспечит комфорт при проведении текущих ремонтов и продлит срок службы автомобиля.

Гидроизоляция внутри помещений при утеплении

Защита стен внутри помещений особенно необходима при утеплении. Теплоизоляционные материалы нужно надежно защитить от влаги, так как они хорошо ее впитывают. Если не сделать влагоизоляцию, утеплитель может отсыреть, начать гнить, появится плесень и материал утратит свои свойства.

При гидроизоляции внутренних стен помещений используются полимерные мастики и гидроизоляционная мембрана. Мембрана пропускает воздух, но задерживает влагу и пар.

Подготовка поверхности. Очистка от пыли, мелких выступов, неровности выравнивают с помощью цементной штукатурки.

На оштукатуренную стену наносят грунтовку.

После полного высыхания грунтовки наносят мастику.

Затем приступают к установке утеплителя. К поверхности стены крепится обрешетка, между стойками которой укладывается теплоизоляционный материал.

После установки утеплителя к каркасу крепят гидроизоляционную мембрану. Полосы мембраны крепятся вертикально, внахлест — не менее 15 см.

Завершаются работы отделочной обшивкой.

Критерии обустройства смотровой ямы

Перед началом выполнения мероприятий по обустройству смотровой ямы учитываются следующие критерии:

• повышенный уровень влажности. Из-за ограниченного пространства в большинстве гаражей смотровая яма располагается под автомобилем. Это может привести к коррозийным процессам его дна, поэтому нужно предотвратить сырость этого помещения с помощью гидроизоляции;
• расположение грунтовых вод. Если грунтовые воды залегают на высоту ниже 2,5 метров, то можно уверенно обустраивать смотровую яму. А если выше необходимо отказываться от ее строительства в этом периметре. Еще один вариант это сделать систему дренажных труб, которая позволит вывести воду. Чтобы гараж не был подтоплен необходимо организовать гидроизоляцию.

Виды гидроизоляционных работ

Для долгой службы смотровой ямы и комфортных условий нахождения в ней необходима ее качественная гидроизоляция. Она сможет стать надежным барьером, который предупредит появление нежелательной сырости, образование конденсата, что для вашего транспортного средства, да и для самого гаражного помещения является основополагающим. Гидроизоляция бывает трех направлений:

• безнапорная изоляция – защищает от атмосферных осадков, для ее выполнения используется мастика из битума, которая насыпается по всему периметру ямы;
• противонапорная изоляция – защищает от просачивания грунтовых вод, для ее обустройства применяется шламовый раствор, который чередуется слоями и мастика из битума;
• противокапиллярная изоляция – блокирующее действие от попадания влаги, которая просачивается по капиллярам, для ее выполнения используются смеси глубоко проникновения, которыми обрабатываются все поверхности стыки швы трещины.

Какой гидроизоляционный материал выбрать?

Для обеспечения гидроизоляционных мероприятий применяются различные виды материалов, наиболее популярными из них являются:

• битумные материалы – долгая эксплуатационная способность, простой монтаж, невысокая стоимость;
• полимерные мембраны – неограниченный срок службы, высокая устойчивость к внешним деформациям, стойкость к химическим воздействиям и низким температурам. Из минусов – сложность монтажа мембран с задействованной специальной техники и профессионалов;
• проникающая гидроизоляция – отлично защищает от влаги, которая попадает изнутри, проста в нанесении и отличается достаточной эффективностью;
• жидкая резина – высокий уровень защиты от влаги, большая эластичная способность и температурный эксплуатируемый диапазон.

Гидроизоляция смотровой ямы – это необходимый этап для вашей комфортной, надежной работы в нем и отличного, исправного состояния вашего автомобиля. Позаботившись обо всех нюансах, вы сможете в полной мере наслаждаться досугом в гараже и уверенно проводить техобслуживание своего транспорта. При этом экономия сил и времени на дорогостоящий сервис, а также материальных затрат станет приятным дополнением ко всему.

Обустройство смотровой ямы в гараже

Если вы решились на строительство и гидроизоляцию смотровой ямы своими руками, то не стоит следовать советам друзей или родственников. В таком серьезном вопросе доверять стоит только мнению профессионалов или как минимум опытных в строительстве людей. Мы расскажем о нескольких важных особенностях обустройства смотровой ямы, зная о которых вы можете избежать большинства ошибок.

Повышенная влажность

Перед началом работ очень важно понимать, что смотровая яма – это, несомненно, полезное дополнение для вашего гаража, но она может стать причиной некоторых проблем. Главный недостаток ямы в том, что она является источником повышенной влажности. Даже с гидроизоляцией она может повлиять на образование конденсата. Особенно учитывая то, что автомобиль чаще всего располагается как раз над смотровой ямой. Дно машины сильно подвержено коррозии, кроме этого, и такие важные детали, как лонжероны, в условиях повышенной влажности могут прийти в негодность.

Отличным решением было бы организовать в гараже несколько зон: одну для стоянки автомобиля, а другую для ремонта. Но к сожалению, пространство большинства гаражей довольно ограничено, поэтому остается только очень серьезно подойти к гидроизоляции смотровой ямы. Чтоб предотвратить сырость, она должна быть выполнена в соответствии со всеми правилами безопасности.

Уровень грунтовых вод

Одним из самых важных моментов, которые необходимо учитывать при постройке смотровой ямы – это высота залегания грунтовых вод. Если уровень ниже 2,5 метра, то беспокоиться не о чем. А если выше, то от строительства на этом месте, скорее всего, придется отказаться.

В случае острой необходимости, еще на начальном этапе работы делается дренажная система, которая позволяет отвести воды в коллектор или колодец. В таких случаях смотровую яму обустраивать можно, но с особой осторожностью и внимательностью. При несоблюдении правил, ваш гараж в будущем может подтопить. Тут также очень важно позаботиться о качественной гидроизоляции, которая предотвратит опасность подъема грунтовых вод.

Зачем нужна гидроизоляция?

Постройка помещений «вглубь» — рискованное мероприятие, которое требует твердой руки и навыков профессионала. Хоть смотровую яму и нельзя отнести к полноценным цокольным помещениям, она является местом повышенного риска, особенно если обустраивается своими руками. Поэтому мы еще раз напоминаем о важности соблюдения основных правил безопасности при постройке.

Гидроизоляция смотровой ямы – это залог долгой службы постройки и комфортной работы в ней автомобилиста. Ведь она позволяет предотвратить возникновение сырости и конденсата, что благоприятно сказывается на общем состоянии автомобиля и гаражного помещения.

Не уходит вода из подвала, например из ямы для слива воды? Самым простым способом борьбы является автоматическая система откачки. Как откачать воду насосом? Система откачки, работающая в автоматическом режиме, включает в себя:

• яму, предназначенную для сбора воды;
• дренажный или фекальный нанос, оснащенный датчиками, реагирующими на поднятие уровня вод;
• систему труб, по которым вода будет перекачиваться в канализационную систему или иное безопасное место.

Система откачки воды, работающая в автоматическом режиме

Яма для сбора воды может быть:

• изготовлена из любой герметичной емкости (бак, бочка и так далее);
• обложена кирпичом;
• забетонирована.

Преимуществами автоматической системы являются:

• низкая стоимость;
• простота монтажа, в том числе и своими силами;
• надежность.

Среди недостатков можно выделить:

• возможность замыкания при обильном поступлении вод;
• энергозависимость.

Гидроизоляция по правилам

Комплексная гидрозащита гаража избавит от проблем сырости, коррозии и разрушения бетона. Необходимо делать гидроизоляцию поэтапно:

• Фундамент. Осуществляется на этапе строительства путем добавления в бетон специальных гидроизоляционных добавок. Если этот момент упущен, можно использовать пропиточные покрытия.
• Пол. Для этого тщательно трамбуется грунт, сверху трамбуется толстый слой песка (до 1 м). На песок укладывается геотекстиль, сверху — гидроизоляционная мембрана и снова слой геотекстиля. Потом заливается армированный бетон.
• Подвал. Для защиты применяется наружная изоляция полимерно-битумными материалами с использованием рулонного метода и метода наплавления. Если из-за высокой влажности это невозможно, тогда поможет внутренняя проникающая гидроизоляция.
• Стены. Наиболее популярна и практична проникающая изоляция. Возможна наружная защита с помощью полимерных листов. От капиллярной влаги спасет обмазочная изоляция путем нанесения нескольких слоев битума. Используют и окрасочную изоляцию, но требуется очищение поверхности от пыли. Перед окрашиванием на стыки и углы наносится гидроизоляция.
• Крыша. Применяется специальная битумно-полимерная мастика, которая наносится на стяжку. Другой вариант — наплавляемый рубероид.